Kodėl NATO Krovinių Tranzito Per Pakistaną Klausimas Neišspręstas

Kodėl NATO Krovinių Tranzito Per Pakistaną Klausimas Neišspręstas
Kodėl NATO Krovinių Tranzito Per Pakistaną Klausimas Neišspręstas

Video: Kodėl NATO Krovinių Tranzito Per Pakistaną Klausimas Neišspręstas

Video: Kodėl NATO Krovinių Tranzito Per Pakistaną Klausimas Neišspręstas
Video: Может ли Турция закрыть турецкие проливы против Греции и России? 2024, Lapkritis
Anonim

Praėjo maždaug dešimt metų nuo karinės operacijos pradžios Afganistane, dalyvaujant NATO šalims, tačiau padėtis toli gražu nėra stabili. Nepaisant to, aljansas planavo kovinių dalinių išvedimą iš šalies 2014 m. Pabaigoje. Norint įgyvendinti tokį sprendimą, būtina atlikti keletą organizacinių priemonių, įskaitant, inter alia, įrangos ir karinių krovinių išvežimą. Reikalą apsunkina tai, kad dar nėra išspręstas NATO prekių tranzito per kaimyninį Pakistaną klausimas.

Kodėl NATO krovinių tranzito per Pakistaną klausimas neišspręstas
Kodėl NATO krovinių tranzito per Pakistaną klausimas neišspręstas

2011 m. Lapkričio mėn. Pakistanas uždarė NATO krovinių tranzitą per šalį. To priežastis buvo nesėkminga NATO karinė operacija, kurios metu dvidešimt keturi Pakistano kariškiai tapo klaidingo oro smūgio aukomis. Pakistano blokada labai apsunkino NATO grupės padėtį regione.

Visi NATO vadovybės bandymai atnaujinti savo prekių tranzitą per Pakistano teritoriją susiduria su Islamabado nenoru daryti nuolaidas. Ir nors NATO viršūnių susitikime Čikagoje buvo paskelbta derybų pažanga, nė viena pusė nėra patenkinta savo eiga. Kliūtis buvo suma, kurios Pakistanas paprašė už prekių gabenimą per savo teritoriją. Kiekvienas tranzito konteineris NATO gali kainuoti 5000 USD, o aljanso nuomone, tai yra nepriimtina kaina. Kaip vieną iš blokados panaikinimo sąlygų, Pakistano pusė taip pat pateikia oficialų atsiprašymą dėl savo kariškių mirties dėl Šiaurės Atlanto aljanso pajėgų kaltės.

Tranzitas per Pakistaną taptų pelningesnis NATO, palyginti su gabenimu per kitų valstybių, esančių šalia Afganistano, teritorijas. Kelias iki Karačio uosto yra trumpiausias iki įlankos, o tai supaprastina ir sumažina jėgų ir įrangos perskirstymo išlaidas. Pakistano sunkvežimiai ir benzinvežiai, kuriems priverstinė prastova virsta finansiniais sunkumais, taip pat reiškia susidomėjimą armijos krovinių gabenimu, pranešė BBC Rusijos tarnyba.

Tuo tarpu aukščiausia NATO vadovybė paskelbė, kad su daugeliu Centrinės Azijos šalių pasiekė iš esmės susitarimą dėl aljanso įrangos eksporto per jų teritoriją. Kazachstanas, Kirgizija ir Uzbekistanas patenkino Vakarų kariškių pasiūlymus, 2012 m. Birželio pradžioje pranešė RFE / RL. Prekių perkėlimas bus vykdomas pagal specialų grafiką, nes karinė operacija Afganistane yra apribota.

Rekomenduojamas: