Tiriant sovietinio atominio povandeninio laivo „Komsomolets“mirties priežastis jo įgulos nariai dėl tragedijos apkaltino povandeninio laivo kūrėjus. Tie, priešingai, suprato, kas nutiko, kaip įgulos narių netinkamų veiksmų pasekmė. Ir tiesa buvo kažkur tarp jų.
Sovietinis atominis povandeninis laivas „Komsomolets“(K-278) buvo paleistas 1983 m. Gruodžio mėn., Penkerius su puse metų prieš baisią tragediją. Tuo metu tai buvo moderniausias laivas pagal savo klasifikaciją. Pakanka pasakyti, kad „Komsomolets“vis dar turi absoliučią nardymo gylio pasaulio rekordą - 1020 metrų, kad galėtų įvertinti savo technines galimybes. Be to, šio branduolinio povandeninio laivo apsaugos sistemos tuo metu buvo laikomos viena geriausių pasaulyje.
Gaisras „Komsomolete“
1989 m. Balandžio 7 d., 11.03 val., Laikrodžio mechaniko pulto prietaisai užfiksavo staigų temperatūros pakilimą septintame skyriuje iki septyniasdešimt laipsnių Celsijaus. Negalėjo būti jokių abejonių - tai buvo gaisras. Laive buvo paskelbtas avarinis pavojus.
Įgulos vadas kapitonas 1-as rangas Evgenijus Vaninas priėmė sprendimą išsiųsti į skyrių tūrinę cheminio gaisro gesinimo sistemą LOH. Šioje sistemoje esantis freonas, kaip taisyklė, akimirksniu lokalizuoja bet kokį gaisrą. Tačiau šį kartą įvyko nepataisoma. Gaisras apgadino LOCH ortakį, o suspaustas oras pateko į avarinį skyrių, blokuodamas freono tiekimą. Ugnis įsiliepsnojo dar didesne jėga ir išplito į gretimą šeštą skyrių. Veikė avarinės reaktoriaus apsaugos sistema ir valtis visiškai prarado kursą.
Tada penktame ir ketvirtame skyriuose kilo gaisras. Užsikimšo vertikalus vairas, vienas po kito neveikė centrinio valdymo skydelio prietaisai.
„Komsomoletų“vadas davė įsakymą išplaukti į paviršių. Su dideliu vargu tai pavyko pasiekti. 11–20 val. Į Šiaurės laivyno būstinę buvo išsiųstas nelaimės signalas. Jis yra labai silpnas, o laivyno būstinėje jie jį išgirdo tik po valandos.
Visą šį laiką įgula drąsiai imasi gelbėti povandeninį laivą. Tačiau nei jų pastangos, nei pagalba, teikiama oru, neleidžia užgesinti gaisro. 17-08 val. Komjaunuoliai amžinai pateko į vandenį
Nelaimingų atsitikimų tyrimo rezultatai
Iš karto po komjaunimo mirties SSRS karo prokuratūra įsteigė specialią tyrimo komisiją. Pirmiausia tyrėjai apklausė ligoninėje išgyvenusius jūreivius. Iš jų žodžių buvo sudarytas apytikslis tragedijos vaizdas.
Pirmieji reikalavimai buvo pateikti dizaineriams, sukūrusiems šį povandeninio laivo modelį. Tačiau visi „Komsomolets“konstrukcijos trūkumai nebuvo pakankamai reikšmingi, kad sukeltų šio laivo mirtį.
Taip pat paaiškėjo, kad likus pusmečiui iki tragedijos „Komsomolets“buvo atliktas planinis patikrinimas, kuris atskleidė rimtus gamyklos defektus. Pavyzdžiui, buvo aptiktas freono nuotėkis iš jų avarinės gaisro gesinimo sistemos LOCH. T. y., Gaisro gesinimo metu Freonas apskritai negalėjo būti.
Kalbant apie pačios povandeninio laivo įgulos veiksmus kritinėje situacijoje, specialistams kyla daug klausimų apie tai. Tyrėjų dėmesį atkreipė žurnalas, kuris, jų nuomone, buvo suklastotas arba užpildytas po tragedijos. Pavyzdžiui, buvo visiškai nustatyta, kad gaisras 7-ajame skyriuje kilo, todėl buvo atrastas daug anksčiau, nei buvo pažymėta žurnale. Be to, paaiškėjo, kad, remiantis specialiosios komisijos nuosprendžiu dėl įgulos pasirengimo šiai kampanijai, jis neturėjo būti į ją priimtas.
Matyt, visų šių aplinkybių susiliejimas sukėlė tragediją.
