Nemanykite, kad šiurkštumas, grubumas, arogancija, įžūlumas atsirado būtent išradus tokią transporto formą kaip tramvajus. Tačiau teisinga manyti, kad šis neigiamas socialinis reiškinys (grubumas) aiškiai atsiskleidė, kai žmonės turėjo pradėti judėti viešuoju transportu, glaustis arti vienas kito, kvėpuoti pakaušiu, žengti ant kojų.
Imperiali ir net revoliucinė Rusija pasižymėjo individualiomis transporto rūšimis, priešingai, pavyzdžiui, į Europą, kur XVII amžiuje buvo įdiegti specialūs vežimai paprastiems žmonėms, kuriuos viename vežime sutalpino 5–7 žmonės. Rusijos žmonės istoriškai nebuvo įpratę būti šalia kitų žmonių transporto srityje, todėl tramvajaus pasirodymas ne tik sukėlė smalsumą, bet ir sukėlė abipusio neigiamumo bangą tarp kitų keliautojų.
Klasikinė frazės „tramvajaus kumpis“etimologija yra grubus, blogo būdo žmogus.
Eismo istorija žlugo
Manoma, kad pati frazė „tramvajaus kumpis“atsirado praėjusio amžiaus 20-30-aisiais. Stipri visuomenės stratifikacija pagal socialinę klasę ir išsilavinimo lygį, kuri netrukdė pereiti nuo atskirų arklių traukiamų vežimų prie pigesnio ir mažiau patogaus tramvajaus transporto, leido nustatyti aiškią paralelę tarp inteligentijos ir darbuotojų, kurie, kaip ir sovietmečiu jie teigė, kad „klasė nemėgo visų buržuazinio elgesio ženklų“. Tada aktuali buvo frazė apie tramvajaus būrą.
Laikui bėgant tramvajus keitė autobusus ir troleibusus, buvo paleisti greitieji traukiniai ir fiksuoto maršruto taksi, tačiau posakis liko nepakitęs ir, deja, neprarado savo pradinės prasmės, nepaisant to, kad gyventojų kultūros ir švietimo lygis teoriškai turėjo gerokai išaugti.
Pirmieji tramvajai buvo labai paklausūs kaip viena pigiausių ir greičiausių transporto rūšių: žmonės kabojo ant kojų atramų, tiesiogine prasme įsikibę į orą, kad tik galėtų pasiekti reikiamą stotelę, aktyviai stumdami alkūnes, važiuodami link išėjimo. Šmaikštūs žmonės, įpratę prie stiprių žodžių ir talpių ryškių frazių, sukelia taiklų ir gilų posakį „tramvajaus kumpis“.
Už tramvajaus
Laikai ir žmonės pasikeitė. Nuo praėjusio amžiaus 60-ųjų viešasis transportas tapo mažiau perkrautas, tapo įmanoma būti mandagesniems ir dėmesingesniems vieni kitiems. Tačiau stulbina tai, kad ir šiandien pikti nepatenkintų bendrakeleivių žvilgsniai ir dažnai ne pats korektiškiausias elgesys verčia net išsilavinusius žmones tapti „tramvajaus būrais“, saugančiais jų erdvę.
Pirmieji tramvajaus vežimėliai atsirado kasyklose, XIX amžiaus pradžioje jie viešojo transporto forma migravo į gatves, o 1881 m.
Šiandien tramvajaus būrų galima rasti ne tik perpildytame viešajame transporte, kartais jie važiuoja labai solidžiais „Mercedes“ir užima labai aukštas pozicijas, turėdami gerą išsilavinimą ir statusą visuomenėje. Tačiau kartais norisi tiesiog iš visos širdies sušukti po įžūlaus, nebaudžiamo įžūlumo: „tramvajaus būras“!
