Vienos pramonės miestuose daugumos gyventojų pragyvenimas tiesiogiai priklauso nuo vienos didelės įmonės veikimo. Ši priklausomybė dažnai lemia neigiamą žmonių gyvenimo lygio pasikeitimą dėl nestabilaus miestą formuojančios įmonės darbo. Vieno pramonės miestų gyventojai negali patys kompensuoti ekonominės krizės padarinių.
Vienos pramonės gyvenvietės atsirado Petro I laikais. Kai kurie tyrinėtojai teigia, kad vienos pramonės miestai priklauso dar ankstesniam laikotarpiui. Tokios gyvenvietės tapo tipiškos pramoniniame vystymosi etape daugelyje šalių.
Rusijoje vienos pramonės miestų atsiradimas buvo ypač didelis dėl sovietinės planinės ekonomikos. Smūgis „miesto augalų“gyventojų gerovei buvo padarytas privatizavimo laikotarpiu. Tai, kas daugelį metų buvo gaminama didelėse Sąjungos įmonėse, demokratinėje Rusijoje staiga tapo nereikalinga ir nereikalinga, užsakymai sustojo. Šimtai tūkstančių darbuotojų liko be verslo.
Daugelis vienos pramonės miestų pasirodė esą prislėgtos zonos, jų gyventojai pradėjo palikti savo namus ir persikėlė dirbti į labiau klestinčius regionus.
Naujausiais Ekspertų instituto duomenimis, apie aštuonis šimtus gyvenviečių galima priskirti vienos pramonės miestams Rusijoje, juose gyvena apie 25 milijonai žmonių.
„Miestą-augalą“galima atpažinti iš dviejų ženklų. Pirmasis yra tas, kad darbuotojų dalis vienoje įmonėje sudaro mažiausiai 25 procentus visų miesto gyventojų. Antrasis - miestą formuojančios įmonės gamybos apimtis sudaro mažiausiai 50 procentų visos gyvenvietės produkcijos dalies.
Rusijos vyriausybė parengė išsamius vienos pramonės atsiskaitymų pasus, juose yra daugiau nei du šimtai rodiklių. Regioninės plėtros ministerija nustatė keturias vienos pramonės miestų kategorijas pagal depresijos laipsnį.
Pirmoji kategorija: ekonominė krizė paveikė šias gyvenvietes, tačiau padėtis juose išlieka stabili. Šių „miesto gamyklų“padėtis bus atidžiai stebima, kad laiku reaguotų, kai ištekliai bus išeikvoti.
Antroji kategorija: pagrindinėje įmonėje kilo laikinų sunkumų, susijusių su krize. Regioninės plėtros ministerijoje yra automobilių pramonės įmonės, darbas su šiomis gamyklomis jau pradėtas.
Trečia kategorija: miestą formuojanti įmonė turi rimtų problemų, mažą darbo našumą. Čia mums reikia rimtos valstybės paramos, paskolų pritraukimo, kad gamykla vėl patektų į rinką ir vystytųsi.
Ketvirta kategorija: gamybos modernizavimas neišspręs pagrindinės įmonės problemos. Valstybė kartu su savininku priims sprendimą dėl naujo profiliavimo. Jei nebus kitos išeities, gyventojai bus perkelti į kitus miestus.
