Maskvos metro buvo įkurtas dar sovietiniais laikais ir šiuo metu yra penkta dažniausiai naudojama metro sistema. Tik priekyje yra Seulo, Pekino, Tokijo ir Šanchajaus metro. SSRS metro vienu metu atliko kelias funkcijas - galimą gyventojų apsaugą kritinėse situacijose, taip pat buvo socialistinio realizmo laikų meno pavyzdys.
Metro statybos pradžia
Pirmoji Maskvos metro atkarpa atidaryta 1935 m. Gegužės 15 d. Tai buvo Sokolnicheskaya (raudonos) linijos atkarpa - nuo pačios Sokolniki metro stoties iki Park Kultury stoties. Taip pat šioje svetainėje buvo stotys „Krasnoselskaya“, „Komsomolskaya“, „Krasnye Vorota“, „Chistye Prudy“, „Okhotny Ryad“ir „Lenino vardu pavadinta biblioteka“. Tada metro dar neturėjo V. I vardo. Leninas, ir buvo pašauktas vardu L. M. Kaganovičius.
„Park Kultury“yra ne tik viena seniausių Maskvos metro stočių, bet ir giliausia. Jo gylis yra 10, 5 metrai.
„Park Kultury“stotis pavadinimą gavo dėl savo artumo Gorkio kultūros ir laisvalaikio parkui. Trumpesnis šios metro stoties „pavadinimas“buvo suteiktas 1980 m., O projektų pavadinimai buvo „Krymskaya“ir „Krymskaya Ploshchad“. „Kultūros parką“pastatė Mosmetrostroy atstumo Nr. 8 darbuotojai. Pagrindiniai projekto architektai buvo G. T. Krutikovas ir V. Š. Popovas.
Pavadinimas „Sokolniki“atitinka istorinį Maskvos rajoną - Sokolnicheskaya Sloboda. Šios stoties gylis yra 9 metrai. Projektavimo darbus atliko architektai I. G. Taranovas ir N. A. Bykovas. Statyba patikėta Mosmetrostroy atstumo Nr. 4 darbuotojams.
Sprendimas statyti metro buvo priimtas kaip tinkama alternatyva tramvajaus transportui, kuris praėjusio amžiaus 30-aisiais buvo labai perkrautas. Maršrutas nuo „Park Kultury“iki Sokolniki stoties pakartojo pagrindinę judriausios tramvajaus linijos trasą. Pirmųjų stočių statybos darbai prasidėjo 1931 m. Lapkričio mėn. Nedideliame ruože Rusakovskajos gatvėje. Jie buvo pastatyti atviru būdu.
Oficialų pirmosios Maskvos metro atkarpos atidarymą lydėjo didelio masto šventiniai renginiai, į kuriuos susirinko daugybė maskviečių ir žymių sovietų partijos lyderių.
Rusijos sostinės metro šiuo metu yra
Dabartinę keleivių požeminio ir antžeminio transporto sistemą sudaro 12 linijų - Sokolnicheskaya, Zamoskvoretskaya, Arbatsko-Pokrovskaya, Filevskaya, Koltseva, Kaluzhsko-Rizhskaya, Tagansko-Krasnopresnenskaya, Kalininskaya, Serpukhovo-Timiryazevskaya Kayažlovskaya Kaya, Lyublin.
Maskvos vienbėgis taip pat veikia metro, jungiantis kelias stotis šiaurinėje sostinės pusėje. Vis dėlto pastaruoju metu nuolat diskutuojama dėl vieno geležinkelio bėgių uždarymo kaip nuostolingo.
Bendras visų linijų ilgis viršija 325 kilometrus dvikele bėgių keliu. Maskvos metro yra 194 stotys, iš kurių 44 yra UNESCO pasaulio paveldo objektai. Pagal sostinės vyriausybės planus, iki 2020 m. Linijų ilgis padidės 137 kilometrais, o stočių skaičius - 62. Labai greitai Maskvoje pradės veikti naujos stotys - Troparevo, Rumyantsevo, Salaryevo, Kotelniki, „Spartak“, „Technopark“ir kt. Remiantis statistika, Maskvos metro kasmet pervežama apie 2,5 milijardo žmonių.
