Gal netrukus inžinieriai nenaudos kniedžių dangoraižių rėmui tvirtinti. Pavyzdžiui, vienas iš užsienio architektų sako, kad naujų statybinių medžiagų dėka galima padaryti architektūrinę revoliuciją. Pavyzdžiui, naujų technologijų dėka galite paspartinti statybų procesą.
Pasak jo, seni detalių tvirtinimo metodai daugumoje pramonės šakų yra praeities dalykas. Šiandien ekspertai bandė klijuoti automobilių ar lėktuvų dalis. Sėkmingas bandymas klijuoti ir buitinės technikos elementus.
Anglies pluošto svoris yra kelis kartus mažesnis nei tradicinių medžiagų. Jis išsiskiria precedento neturinčia jėga. Jis buvo naudojamas jachtų ir lėktuvų gamybai. Ši medžiaga taip pat puikiai tinka kosminių laivų gamybai. Mokslininkai teigia, kad iš šios medžiagos pagamintas plokštes galima suklijuoti. Tada iš jų galima pastatyti tiltą ir kelių aukštų pastatą.
Ši moderni medžiaga buvo naudojama muziejui Amerikoje pastatyti. Iš jo buvo pastatytas ir teatras. Amerikoje tiltai buvo pastatyti naudojant šią technologiją. Šis metodas yra patogus, nes juo galima greitai klijuoti arką. Konstrukcijos yra labai lengvos, jas darbuotojai gali lengvai pakelti. Todėl vieną tiltą galima pastatyti per dvi savaites.
Pasak vieno iš amerikiečių, naudojančio panašią technologiją, statybiniai klijai gali būti naudojami lengvai sujungiant konstrukcines dalis. Tačiau dauguma kūrėjų nori naudoti patikimas plienines kniedes. Jie tikrai nepasitiki klijais. Štai kodėl naujos statybų tendencijos sklinda ne taip greitai.
Be to, dauguma inžinierių galvoja apie būdus, kaip užkirsti kelią gaisrams naujai pastatytuose namuose. Taigi, nepaisant patikimumo, klijai yra labai degūs. Pavyzdžiui, vienas iš viešbučių sudegė dėl statybinių klijų naudojimo.
Tačiau inžinieriai įsitikinę, kad naujoji medžiaga suteikia daugiau galimybių nei rizika, susijusi su jos naudojimu. Jie sako, kad statybiniai klijai gali būti naudojami statybų pramonei pagerinti.
