Šiandien praktiškai nėra didelio masto kruvinų karų, tačiau motinos ir žmonos ir toliau gauna pranešimus, pažymėtus „krovinys 200“arba „krovinys 300“, informuojančius apie jų vyrų mirtį armijoje ar lokalizuotus karinius konfliktus. Jų yra ir civiliniame gyvenime. Ką iš tikrųjų reiškia ši terminologija?
Krovinys 200
Gabenant nužudytų ar mirusių žmonių kūnus, pridedamuose dokumentuose įprasta pažymėti ženklą „200“. Panaši praktika buvo taikoma nuo Afganistano karo laikų, kai Rusijos Federacijos gynybos ministerija išleido dekretą dėl mirusiųjų gabenimo taisyklių, kuris buvo išleistas šiuo numeriu. Žodį „krovinys“jau pridėjo rusų pilotai, šifruodami savo pranešimus skrydžių valdymo tarnybai, kad priešai nesuprastų, koks krovinys skraido laive - juk tais laikais gabenami tik mirusiųjų kūnai lėktuvu buvo vadinami „kroviniu 200“.
Šiandien transporto rūšis, naudojama mirusiems vežti į galutinę paskirties vietą, visiškai nesvarbi.
Tačiau yra ir kita šio pavadinimo išvaizdos versija. Anot jos, 200 paveiksle nurodomas apytikslis kūno svoris kartu su cinko karstu ir uniformomis. Pasak karių, vien karstas svėrė apie 150 kilogramų, tačiau iš tikrųjų niekas niekada nesvėrė „krūvio 200“- kariuomenėje tokios manipuliacijos laikomos tikra šventvagyste.
„Krovinys 300“
„Cargo 300“yra karinis terminas, kai sužeistas karys gabenamas iš karštosios vietos. Šis pavadinimas pradėtas vartoti po Afganistano karo - registruojant pervežimą reikėjo užpildyti pavyzdinę formą Nr. 300. Šiandien dažnai aptinkama derybose tarp specialiųjų tarnybų ir kariuomenės, šiuo terminu žymint sužeistų kareivių, kurie turi būti išvežti iš mūšio lauko, skaičių.
Gabenant karstus su mirusiojo kūnais geležinkeliu, terminas „krovinys 300“žymi įprastą 300 kilogramų svorį.
Pirmiau nurodyti pavadinimai visada nurodomi pagal krovinių gabenimo taisykles tik važtaraščiuose ir niekur kitur. Tai yra karsto ar urnos su pelenais siuntimas iš mirties vietos į norimą vietą. „Cargo 200“ir „Cargo 300“galima pristatyti su palyda arba be jos. Pristatymui naudojami traukiniai, lėktuvai ir kelių transportas - nors krovinių siuntimas lėktuvu per vandenyną kainuoja brangiausiai, todėl artimieji ne visada gali gauti užsienyje mirusio žmogaus kūną neturint pakankamai pinigų. Transportas geležinkeliu yra labiau prieinamas, tačiau tai užtrunka daug ilgiau, o tai neigiamai veikia artimųjų kūną ir nervus.
