Krymo tiltas buvo atidarytas 2018 m. Gegužės 15 d. Ceremonijoje dalyvavo: V. V. Putinas, kiti Krymo vadovai. Atliktą darbą įvertino ir pagrindiniai šalies ekspertai. Kitą dieną trasa buvo atidaryta automobiliams ir keleiviniams autobusams.
Krymo tilto per Kerčės sąsiaurį atidarymo ceremonijos transliacija prasidėjo 2018 m. Gegužės 15 d. Renginyje dalyvavo Vladimiras Putinas. Jis perkirpo raudoną juostelę ir per tiltą kirto sąsiaurį prie „KamAZ“vairo. Konvojaus kelionė truko 16 minučių. Dalyvavo ir regionų valdžios atstovai: Krymo vadovas Sergejus Aksenovas ir Sevastopolio gubernatorius Dmitrijus Ovsjanikovas.
Atidarant Krymo tiltą, be Rusijos Federacijos prezidento, atskiroje kolonoje važiavo tiltų statytojai iš skirtingų šalies regionų. Vertinimą pateikė geriausi dalyvaujantys specialistai:
- statant BAM;
- pasirengimas APEC aukščiausiojo lygio susitikimui Vladivostoke,
- Olimpinės žaidynės Sočyje.
Statybinė įranga taip pat pirmoji išbandė naujus praėjimus. Darbo visą parą dėka viskas buvo baigta anksčiau laiko, todėl kelias buvo atidarytas šešiais mėnesiais anksčiau.
Atidarymo dieną prezidentė apžiūrėjo vieningą eismo valdymo centrą, susipažino su techninės priežiūros paslaugų pasirengimu, kalbėjosi su statybininkais. Vladimiras Putinas dėkojo projekto organizatoriams, kurie „nacionalinius ir nacionalinius interesus iškelia aukščiau už asmeninius“. Darbas buvo pažymėtas:
- sapieriai;
- archeologai;
- mokslininkai,
- inžinieriai;
- darbuotojai;
- konstruktoriai.
Prezidentas pažymėjo, kad tilto dėka Krymas ir Sevastopolis taps dar stipresni. Tai yra naujo etapo pradžia. Yra galimybė sparčiau plėtoti Krymo ekonomiką, kelti žmonių gyvenimo lygį.
Paprasti svečiai galėjo stebėti renginį aikštėje. Leninas Kerčėje. 13:00 buvo tiesioginė internetinė transliacija.
Bėgantis judesys
Didžiausias leistinas greitis yra 90 km / h, sustoti draudžiama. Per visą ilgį įrengta daugiau nei 60 kelio ženklų, o prie įvažiavimo vairuotojai mato pagal išskirtinį projektą pagamintą ženklą su oficialiu objekto pavadinimu.
Eismas buvo atidarytas 05:30 Maskvos laiku, gegužės 16 d. Pirmasis pravažiavo „Night Wolves“automobilių automobilis, kuriame dalyvavo apie tūkstantis baikerių. Jie paliko Kerčę ir Tamaną dviejose kolonose. Tačiau jie kelis kartus pažeidė kelių eismo taisykles.
Tarp pirmųjų buvo lengvieji automobiliai ir keleiviniai autobusai. Daugelis pusiasalio gyventojų nusprendė neskubėti ir pasivaikščioti palei tiltą, kai aplink jį nurims triukšmas. Jų nuomone, tiltas yra patogesnis nei perėja.
Eismas buvo atidarytas vienu metu iš abiejų sąsiaurio pusių - keturios juostos į abi puses. Keliamoji galia yra 36 tūkstančiai transporto priemonių per dieną. Planuojama, kad sunkvežimiai, kaip ir anksčiau, bus keliami per sąsiaurį. Krovininis eismas bus pradėtas ne anksčiau kaip spalio mėnesį.
Šiek tiek istorijos
Apie būtinybę pervažą per Kerčės sąsiaurį V. V. Putinas paskelbė dar 2015 m. Kovo mėn4. Bendros objekto išlaidos siekė 230 mlrd. Rublių. Pagrindinis lėšų šaltinis yra federalinis Rusijos biudžetas. Tilto ilgis siekė 19 km. Generalinis rangovas buvo „Stroygazmontazh“. Iš pradžių įrenginį planuota atiduoti 2018 m. Gruodžio mėn.
Pats darbas prasidėjo 2016 m., Tuo pat metu darbai buvo atliekami iškart keliose atkarpose, kurių ilgis viršijo 10 km. Automobilių tilto dalis buvo visiškai paruošta 2018 m. Balandžio mėn.
