Senovėje vartams buvo priskirtas ypatingas mistinis vaidmuo. Praėjimas per arką simbolizavo apsivalymą ir naujo gyvenimo pradžią. Vartai taip pat buvo skirti pagerbti pergalingus karius. Pirmosios triumfo arkos Rusijoje atsirado XVII amžiaus pradžioje.
Nurodymai
1 žingsnis
Sostinės Raudonųjų vartų aikštės istorija prasideda XVIII a. Būtent šioje vietoje 1709 m., Petro I įsakymu, buvo pastatyta medinė Triumfo arka. Per ją Rusijos kariuomenė įžengė į Maskvą, laimėjusi Šiaurės karą. Dėl nepaprasto grožio žmonės Triumfo vartus pavadino „raudonais“, tai yra gražiais.
2 žingsnis
Kotrynos I karūnavimo garbei 1724 metais senieji vartai buvo sulaužyti ir jų vietoje pastatyti nauji, taip pat pastatyti iš medžio. Jie stovėjo aštuonerius metus ir sudegė gaisre 1732 m. Triumfo vartai buvo atkurti tik 1742 m., Elžbietos Petrovnos karūnavimo dieną. Imperatorės kortežas paliko Kremlių ir patraukė per juos į Lefortovo rūmus.
3 žingsnis
XVIII amžiaus medinėje Maskvoje dažnai liepsnojo gaisrai. 1748 m. Triumfo arka vėl liepsnojo. Praėjo dar penkeri metai ir architektas Dmitrijus Uhtomskis pradėjo statyti naujus vartus iš akmens. Darbai buvo atliekami beprecedentiu entuziazmu. Maskva tikėjosi, kad Petro duktė išvaduos Rusiją nuo laikinų darbuotojų ir nekenčiamo valdovo Birono valdžios. Pinigus statyboms surinko Maskvos pirkliai.
4 žingsnis
Akmeninis pastatas, esantis arčiau Novaja Basmannaya gatvės, atkartojo senąją medinės arkos architektūrą, kurią pastatė Kotrynos architektai. Uhtomskis išlaikė senų vartų formą, tačiau padidino jų aukštį iki 26 metrų, pridėjo tinką. Sienas puošė provincijų herbai ir piešiniai, garsinantys Rusijos imperiją.
5 žingsnis
Vartus papuošė aštuonios paauksuotos statulos, kurios personifikavo drąsą, ištikimybę, gausą, budrumą, ekonomiką, pastovumą, gyvsidabrį ir malonę. Viršuje buvo imperatorienės Elžbietos portretas, apsuptas blizgančios aureolės. Konstrukciją vainikavo bronzinė trimituojančio Šlovės angelo figūra.
6 žingsnis
Nuo XVIII amžiaus vidurio vartai jau oficialiai vadinami Raudonaisiais. Legenda tai sieja su tuo, kad pro juos ėjo kelias į Krasno Selo. XIX amžiuje originalios baltos sienos buvo nudažytos ryškiai raudonai. 1825 m., Prieš Nikolajaus I karūnavimą, arka buvo atkurta. Tuo pačiu metu Elžbietos portretas buvo pakeistas dviejų galvų erelio atvaizdu. Vėliau Raudonieji vartai buvo papuošti vyriausybės narių portretais, ant jų kabojo plakatai su Lenino atvaizdu.
7 žingsnis
Maskva išsivystė, arka pradėjo trukdyti miesto eismui. Nuo XIX amžiaus vidurio valdžia ne kartą bandė nugriauti Raudonuosius vartus. 1854 m. Jie buvo išgelbėti tik dėl barono Andrejaus Delvigo įsikišimo. Mieste pasirodė tramvajai ir, nepaisant senovės gynėjų protestų, viena iš linijų ėjo tiesiai per arką. XX a. Pradžioje vartai pradėjo griūti. Dingo nuostabūs paveikslai, buvo atstumtas tinkas.
8 žingsnis
1926 m. Pavasarį Raudonieji vartai buvo atkurti, sienos buvo grąžintos į pradinę baltą spalvą, o herbas su dvigalvio erelio atvaizdu buvo pašalintas kaip autokratijos elementas. Taip pat buvo pašalintos angelų statulos. Dabar jie yra Maskvos istorijos muziejuje. Vos per metus prasidėjo sodo žiedo plėtra, o Raudonieji vartai buvo nugriauti. Vieta, kur jie stovėjo, buvo vadinama Raudonųjų vartų aikšte. 1935 m. Gegužės 15 d. Čia buvo atidaryta metro stotis tuo pačiu pavadinimu.
9 žingsnis
Antrasis išvažiavimas į Krasnye Vorota metro stotį yra antrame aukšto pastato aukšte. Jos vietoje kadaise buvo generolo majoro Fiodoro Tolo namai, kuriuose 1814 m. Spalio 3 d. Gimė Michailas Lermontovas. Raudonųjų vartų atminimas buvo išsaugotas antžeminio vestibiulio interjere, pagamintame iš raudono marmuro. Paviljonas pagamintas arkos pavidalu ir yra palei buvusių Raudonųjų vartų ašį. Vestibiulį suprojektavo architektas Nikolajus Ladovskis.
10 žingsnis
1938 m. Krasnye Vorota metro stoties projektas gavo Grand Prix Pasaulio parodoje Paryžiuje. Nuo 1962 metų stotis vadinosi Lermontovskaja. Istorinis pavadinimas jam buvo grąžintas 1986 m.
