Kai virš Tėvynės kyla pavojus, visi, galintys nešioti ginklus, stoja ją saugoti. Šiuolaikiniame kare norint įvaldyti kovos meną ir įgūdžius, reikia įdėti daug pastangų, įtempti ne tik raumenis, bet ir intelektą. Pilotui taip pat reikalinga gera fizinė sveikata. Vyriausiasis aviacijos maršalas, Sovietų Sąjungos gynybos viceministras Pavelas Kutachovas visiškai laikėsi galiojančių reikalavimų ir standartų. Šis žmogus yra vienas iš daugelio dirbančių žmonių sūnų, paskyrusių savo gyvenimą tarnauti ir apsaugoti žemę, kurioje jis gimė.
Istorijos ir biografijos puslapiai
Mūsų šalis, kuri dabar vadinama Rusijos Federacija, daugeliu aspektų skiriasi nuo visų kitų valstybės subjektų. Beveik visi istorikai ir pramonės ekspertai atkreipia dėmesį į teritorijų platybes ir atšiaurų klimatą. Tokiomis sąlygomis išgyvena ir pasiekia tik surinkti, tikslingi ir fiziškai stiprūs žmonės. Pavelas Stepanovičius Kutachovas yra tipiškas Rusijos žmonių atstovas. Jo biografija yra neatsiejamai susijusi su didžiosios valstybės, vadinamos Sovietų Sąjunga, kūrimu.
Įdomu tai, kad trečiasis vaikas Kutachovo šeimoje gimė 1914 m. Rugpjūčio mėn. Pirmasis pasaulinis karas jau prasidėjo. Kokia karjera laukė berniuko iš valstiečių šeimos? Į šį klausimą lengva atsakyti - sunkus, neproduktyvus darbas diena iš dienos. Tačiau metais po pilietinio karo pabaigos šalis ėjo industrializacijos ir atsinaujinimo keliu. Jauniems žmonėms atsivėrė nuostabios perspektyvos iš daugybės žmonių. Vadovaujant partijai ir vyriausybei, buvo įgyvendinti grandioziniai statybų projektai, sustiprinta armija, aviacija ir laivynas.
Meilė profesijai skiepijama nuo mažens. Pirmą kartą Pavlikas Kutachovas baigė gamyklos mokyklą ir gavo siuntimą į orlaivių gamyklą. Kūrinys iškart sužavėjo jauną ir nuovokų montuotoją. Lygiagrečiai darbui parduotuvėje jis vakarais mokėsi darbiniame vietinio universiteto fakultete. Asmeninis gyvenimas per tokį trumpą laiką liko antroje ar trečioje vietoje. 1935 m. Vasarą Kutachovas buvo išsiųstas į Stalingrado karo aviacijos mokyklą.
Tarnaujant Tėvynei
Baigęs studijas leitenantas Kutachovas atvyko tarnauti į dalinį, dislokuotą netoli Leningrado. Žmona ir Pavelas tuo metu jau sukūrė šeimą, visada sekė jos išrinktąją. Tuo pat metu vyras tikėjo, kad pirmas dalykas yra lėktuvai. Žodžiu, po metų prasidėjo karas su Suomija. Per karo veiksmus būsimasis oro maršalas surengė daugiau nei 130 įsilaužimų. Vienoje iš kovų jo lėktuvas buvo numuštas, o pats pilotas stebuklingai pabėgo parašiutu ir pateko į savo kariuomenės vietą. Šiuo laikotarpiu įgyta patirtis sovietiniam žudikui buvo naudinga ateityje.
Prasidėjus Didžiajam Tėvynės karui, Pavelas Kutachovas buvo perkeltas į Karelijos frontą kaip eskadrilės vadas. Čia, šiauriniame karinių operacijų teatre, maksimaliai atsiskleidė jo kaip naikintuvo piloto ir vado talentas. Tam tikru karo etapu pilotai susidūrė su atsakinga užduotimi - apsaugoti jūrines vilkstines, kurios iš Amerikos į Murmansko uostą pristatydavo frontui reikalingus krovinius. Majoras Kutachovas kelis kartus surinko amerikiečių gamybos naikintuvą „Airacobra“.
1943 m. Kutachovui buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Garsus lakūnas tuo metu buvo gerbiamas ginklo bendražygių ir gerai žinojo, kaip gyvena jo vadovaujamo pulko personalas. Pasibaigus karui, Pavelas Stepanovičius toliau tarnavo ir įgijo aukštąjį specializuotą išsilavinimą Generalinio štabo akademijoje. Kūrybiškumas ir tikslus skaičiavimas, šie principai vadovavosi priimant svarbius sprendimus. Karjeros laipteliais jis buvo paskirtas vyriausiuoju šalies oro pajėgų vadu.
