Johnas Franklinas: Biografija, Kūryba, Karjera, Asmeninis Gyvenimas

Turinys:

Johnas Franklinas: Biografija, Kūryba, Karjera, Asmeninis Gyvenimas
Johnas Franklinas: Biografija, Kūryba, Karjera, Asmeninis Gyvenimas

Video: Johnas Franklinas: Biografija, Kūryba, Karjera, Asmeninis Gyvenimas

Video: Johnas Franklinas: Biografija, Kūryba, Karjera, Asmeninis Gyvenimas
Video: Lost Explorers: The Archaeology of John Franklin's Last Expedition 2024, Lapkritis
Anonim

Laivų, kuriais jis klajojo, pavadinimai nieko gero nežadėjo, tačiau jūrų vilkas nebuvo prietaringas. Jis paliko uostą ir dingo. Tik mūsų dienomis pavyko sužinoti visą tiesą.

Johnas Franklinas
Johnas Franklinas

Šis žmogus tikėjo technikos pažangos galimybe. Jis neatsižvelgė į tai, kad gamta turi savo dėsnius, o ji drąsiems keliautojams gali pateikti daug nemalonių staigmenų. Pasitikėjimas savimi ir atradimų troškulys sugadino drąsų vyrą.

Ankstyvieji metai

Johnas Franklinas gimė 1786 m. Balandžio mėn. Šeima gyveno provincijos mieste Spilsbyje, o jos galva užsiėmė prekyba. Berniuką traukė tolimos klajonės, o komercija visai netraukė. Vargšas tėvas nė kiek neprieštaravo tam, kad atsikratytų vienos papildomos burnos, todėl, kai Džonis įsitraukė į laivyną kaip kajutės berniukas, jis džiaugėsi sūnaus sprendimu.

Nuo 1799 metų paauglys dirbo kalneliuose. Po 2 metų jam pavyko dalyvauti žygyje į Australijos krantus. Laive, be įgulos, buvo mokslininkų, kurie atliko hidrografinius tyrimus. Karų su Napoleonu metu berniukas tapo Trafalgaro mūšio dalyviu. Po šio garsaus mūšio mūsų herojaus biografijoje kilo karas su maištingomis Anglijos kolonijomis. Sukilėliai nugalėjo ir įkūrė Jungtines Amerikos Valstijas, o Jonas pakilo į leitenanto laipsnį, buvo sužeistas veikdamas ir 1814 m. Buvo priverstas išeiti į krantą.

Trafalgaras. Menininkas Williamas Lionelis Wiley
Trafalgaras. Menininkas Williamas Lionelis Wiley

Tyrėjas

Legendinių mūšių veteranui komanda patiko. 1818 m. Jam buvo patikėtas į šiaurę plaukęs laivas „Trent“. Didžioji Britanija įrengė kelis laivus, kurių užduotis buvo apvažiuoti Euraziją, geriausia aplankant Šiaurės ašigalį, ir pasiekti Beringo sąsiaurį. Žinoma, šis planas nebuvo įgyvendinamas. Laivai sustojo į ledą netoli Svalbardo ir, palaukę palankių sąlygų, grįžo namo. Kitais metais Johnas Franklinas dirbo su Kanada tyrinėjančia komanda. Keliautojo drąsa buvo įvertinta įvertinus kapitono laipsnį 1821 m.

Horizontai. Menininkas Marekas Ruzykas
Horizontai. Menininkas Marekas Ruzykas

Sėkmė lydėjo jūrininką ne tik jo karjeroje, bet ir asmeniniame gyvenime. Grįžęs į gimtinę, jis sutiko dvi gražuoles Eleanorą ir Jane. Abi merginos turėjo puikų išsilavinimą ir svajojo apie keliones. Jonas pasirinko pirmąjį ir 1823 m. Nusivedė ją koridoriumi. Po dvejų metų jaunas vyras išvyko į Naująjį pasaulį mokytis Makenzio upės. Ten jį užklupo tragiška žinia - žmona mirė nuo tuberkuliozės.

Sėkmės

Franklinas ilgai neliko našlys. Jis prisiminė Džeinę. 1828 m. Kapitonas vėl vedė. Pora dukrą pavadino Eleanor. Keliautojo išrinktasis pasirodė puikus originalas. Ji labai domėjosi tikinčiųjų reikalais ir pati mėgo klajoti. Laimei, moterį traukė ne nežinomi kraštai, o Pietų Europos lankytinos vietos.

Johnas ir Jane Franklinai
Johnas ir Jane Franklinai

Gerbiamas laivyno kapitonas buvo paskirtas Tasmanijos gubernatoriumi 1836 m. Aukštas postas nesuteikė džiaugsmo Johnui Franklinui - jis jau buvo įsimylėjęs Šiaurę. Jis nekantriai laukė dienos, kai viršininkai prisiminė jo indėlį į Šiaurės Amerikos žemyno tyrimą ir patikėjo jam atlikti panašią užduotį. Mūsų herojus galėjo grįžti į Angliją 1843 m. Čia jis susipažino su naujomis geografų idėjomis. Londonas domėjosi galimybe organizuoti laivybą aplink Kanadą.

Lemtinga ekspedicija

Šiaurinio maršruto paieškai Didžioji Britanija buvo pasirengusi skirti nemažas lėšas. Šiai įmonei buvo paskirti du moderniausi laivai „Erebus“ir „Terror“, kurie neseniai puikiai pasirodė Antarktidos kelionėje. Jie turėjo buriavimo įrangą ir garo variklį, o jų korpusai buvo dvigubai nulupti ir sutvirtinti metalu, kad susidorotų su ledo slėgiu. Trimai buvo prikrauti konservų, kurių pakaktų 5 metams. Ekspedicijos vadovavimas buvo patikėtas Johnui Franklinui.

Didžiosios Britanijos admiralitetas
Didžiosios Britanijos admiralitetas

Niekam nebuvo gėda dėl to, kad laivų pavadinimai buvo išversti kaip „Tamsa“ir „Siaubas“. Jų techninės savybės turėjo užtikrinti puikią žmogaus pergalę prieš atšiaurią Šiaurės gamtą. 1845 m. Gegužę visi Londono gyventojai pasipylė į prieplauką, norėdami pamatyti drąsius jūreivius. Rugpjūtį keli dėl ligos nurašyti jūrininkai grįžo į gimtinę. Juos į Foggy Albion atvežė banginių medžiotojai, kurie tvirtino, kad keliautojams viskas gerai. Nebuvo jokių naujienų iš Johno Franklino.

Paieška

Iš pradžių ekspedicija dingo dėl sunkumų pristatant laiškus iš tolimų krantų. Po 3 metų paaiškėjo, kad įvyko bėda. 1848 m. Jane Franklin pareikalavo, kad Admiralitetas įrengtų gelbėjimo ekspediciją. Drąsaus tyrinėtojo žmonai buvo pasiūlyta pensija už maitintojo netektį. Ryžtinga ponia atsisakė laikyti save našle ir pati finansavo įmonę.

Žiemoja lede
Žiemoja lede

Paieškos rezultatai buvo liūdni - britai atrado keletą kapų, ekspedicijos narių daiktus, taip pat iš aborigenų sužinojo susitikimo su baltaisiais kanibalais istoriją. Kad nesutriktų didžiojo žmogaus atmintis, daugelis paieškos sistemų dokumentų buvo įslaptinti. Nemažai rašytojų savo kūryboje išreiškė nuomonę, kad laivus su įgula prarijo jūrų pabaisa.

2014 metais „Erebus“liekanos buvo aptiktos netoli Karaliaus Williamo salos, vėliau narai taip pat rado „Terror“. Buriavimo metai buvo šalti, o ledas laivus sutiko anksčiau, nei tikėjosi Franklinas. Nustatyta, kad produktai buvo netinkami, jie buvo prisotinti švino. Pats pirmasis žiemojimas turėjo neigiamos įtakos ekspedicijos narių sveikatai. Bandymas laukti blogo oro sąlygų laivuose užsitęsė kelerius metus. Johnas Franklinas mirė 1847 m. Jo bendražygiai bandė pabėgti dar metams, tačiau nepavyko.

Rekomenduojamas: