Ratas, kaip diskas, besisukantis ašyje, yra varomasis įtaisas, leidžiantis perkelti sunkias apkrovas su mažesnėmis pastangomis. Tai vienas seniausių žmonijos išradimų, kuris iki šių dienų išliko praktiškai nepakitęs.
Nurodymai
1 žingsnis
Archeologai rato išradimą datuoja paskutiniuoju V tūkstantmečio pr. Kr. Ankstyviausi ratų modeliai buvo rasti Rumunijoje ir Ukrainoje. Vėliau radiniai buvo padaryti Lenkijoje, Vokietijoje, Šiaurės Juodosios jūros regione. Mesopotamijoje iki 2700 m. Pr. Kr. Vežimai, kurie buvo pavaizduoti piešiniuose ir buvo rasti Šumerų karalių palaidojimuose, jau buvo išplitę.
2 žingsnis
Pietų Uraluose II tūkstantmetyje prieš mūsų erą pasirodė patobulintas modelis - ratinis ratas. Tuo pat metu Mažojoje Azijoje buvo išrastas ratas su stebule ir lenktu ratlankiu. Po tūkstančio metų keltai aplink ratą pradėjo naudoti metalinį ratlankį, kad padidintų vežimų tvirtumą, guminės padangos šią funkciją atlieka šiuolaikiniuose automobiliuose, vežimėliuose ir dviračiuose.
3 žingsnis
Ratas buvo naudojamas ne tik transportuojant. Jis buvo pritaikytas malūne, puodžio, verpimo ratelyje, vėliau įvairiose gamybos mašinose ir kasyklose. Tačiau pagrindinė jo funkcija liko sunkiųjų krovinių gabenimas dideliais atstumais sausuma. Be to, ratas buvo naudojamas kariniuose reikaluose. Karo vežimai buvo visur visur senovės pasaulyje nuo Viduriniųjų Rytų iki Britų salų.
4 žingsnis
Ratas žymiai sumažina energijos sąnaudas gabenant krovinius sausuma. Ratas tampa paprasčiausiu mechanizmu, jei jo centras dedamas ant fiksuotos arba besisukančios ašies. Jei ašis sujungia du ratus, tada jų sukimasis vyksta taip, lyg jie būtų vienas kūnas. Šis paprastas mechaninis įtaisas vis dar naudojamas automobiliuose.
5 žingsnis
Rato ašis naudojama norint įgyti mechaninį pranašumą padidinant sukamą momentą veikiančią jėgą. Vežimo sukibimas su žeme atsiranda tik palei ratų padus, kurie transporto priemonei atlieka atramos sistemos funkciją, o tai žymiai sumažina energijos praradimą judant.
6 žingsnis
Svarbų rato vaidmenį ekonominėje sferoje atspindi jo metaforinis dievinimas. Skirtingose kultūrose jis simbolizuoja saulės judėjimą. Budizme ji personifikuoja teisę ir tiesą, visatos tobulumą ir simetriją, taikius pokyčius. Sparnuotas ratas yra greičio simbolis, o karo vežimo ratas siejamas su valdžia ir galia. Senovės graikų ir romėnų mitologijoje šešiakalbis ratas yra Dzeuso arba (romėniškoje versijoje) Jupiterio atributas.
