Žmonės, gimę ir gyvenę revoliucinių virsmų epochoje, savo vardus ir darbus paliko kaip atminimą palikuonims. Michailas Vodopyanovas atėjo į aviaciją dėkingumo dėka ir tapo visaverčiu „erelių genties“nariu.
Nuo traukinio iki lėktuvo
Kaip pastebėjo vienas garsus poetas, didelis matomas iš tolo. Ši taisyklė visiškai pasireiškia legendinio „Stalino sakalo“, Arkties tyrinėtojo ir rašytojo Michailo Vasiljevičiaus Vodopjanovo biografijoje.
Būsimasis lakūnas gimė 1899 m. Lapkričio 18 d. Paprastoje valstiečių šeimoje. Tėvai gyveno Bolšių Studenki kaime, netoli nuo būsimo Lipecko miesto. Mano tėvas užsiėmė ariama žemdirbyste. Motina išlaikė namų ūkį ir augino vaikus. Pagal visus ženklus ir tradicijas berniukui buvo lemta sekti protėvių pėdomis.
Michailas baigė tris parapijos mokyklos klases ir pradėjo padėti tėvams jų kasdieniuose reikaluose ir rūpesčiuose. Įprastas gyvenimo būdas pasikeitė po Spalio revoliucijos Petrograde.
1918 m. Vodopyanovas buvo pašauktas į Raudonosios armijos gretas. Fiziškai stiprus ir protingas vaikinas buvo paskirtas tarnauti sunkiųjų bombonešių skyriuje. Jam buvo pavesta prižiūrėti jaučius ir arklius, kurie buvo naudojami lėktuvams gabenti. Taigi prasidėjo būsimo piloto tarnyba. Michailas domėjosi orlaivių dizainu ir noriai padėjo mechanikams remontuoti sparnuotus orlaivius.
Kare ir taikiame danguje
Armijoje Vodopyanovui nepavyko tapti lakūnu. Po demobilizacijos jis studijavo aviacijos technikų kursus ir pradėjo aptarnauti legendinio rusų piloto Kharitono Slavorossovo lėktuvą. 1929 m. Michailas Vasiljevičius baigė Maskvos skrydžių technikos mokyklą ir gavo profesionalaus aviatoriaus pažymėjimą. Sertifikuotas pilotas buvo išsiųstas dirbti į Tolimųjų Rytų oro susisiekimo direktoratą. Jis atliko svarbias komandos užduotis nustatant oro maršrutus į atokius Šiaurės regionus ir į Sachaliną.
Perėjimo iš Murmansko į Vladivostoką metu ledas sutriuškino garlaivį „Chelyuskin“. Lakūnams buvo nurodyta gelbėti žmones. Vodopjanovas atliko tris skrydžius ir išvežė 10 žmonių į žemyną. Šie įvykiai vyko 1934 metų žiemą. Prieškario metais patyręs lakūnas atvedė mokslininkus į skirtingus Arkties regionus. Pakartotinai leidosi ant ledo. Prasidėjus karui, Vodopyanovas vadovavo tolimųjų bombonešių dalyboms. Divizijos vadas 1941 m. Rugpjūtį asmeniškai subombardavo nacių Vokietijos sostinę Berlyno miestą. Grįžus į bazę, vado lėktuvą numušė priešo priešlėktuviniai ginklai. Įgulai per stebuklą pavyko patekti į jų teritoriją.
Nuopelnai ir asmeninis gyvenimas
Po išėjimo į pensiją garbingas lakūnas atliko daug švietėjiško darbo tarp jaunimo. Jis užsiėmė literatūrine kūryba. Istorijos ir istorijos buvo spausdinamos žurnaluose ir buvo spausdinamos atskiromis knygomis.
Tėvynė labai įvertino Michailo Vasiljevičiaus Vodopjanovo nuopelnus. Tarp pirmųjų jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio garbės vardas. Jis buvo apdovanotas aukso žvaigžde 6 numeriu.
Asmeninis piloto gyvenimas buvo ramus. Vyras ir žmona Michailas Vasiljevičius ir Marija Dmitrijevna užaugino ir užaugino septynis vaikus - dvi mergaites ir penkis berniukus. Generolas Vodopyanovas mirė 1980 m. Rugpjūtį. Palaidotas Maskvoje.
