Kimi Matiasas Raikkonenas vaikystę praleido prosenelio pastatytame name Espo mieste, Suomijos sostinės Helsinkio priemiestyje. Parūpinti Kimi, gimusį 1979 m. Spalio 17 d., Ir jo vyresnįjį brolį Rami, jų tėvus Matti ir Paulą. dirbo nenuilstamai. Pinigų visą laiką neužteko. Kad jo sūnūs galėtų profesionaliai užsiimti kartingu, Matti naktimis teko dirbti taksi vairuotoju ir šokliu.
Carier startas
Po greitos sėkmės Suomijos, Skandinavijos ir Europos kartinguose Kimi atsidūrė už lenktyninio automobilio vairo ir greitai laimėjo du Didžiosios Britanijos „Formula Renault“čempionatus. 2000 metų rudenį, nepaisant to, kad praktiškai neturėjo patirties, jis buvo priimtas į „Formulės 1“„Sauber“komandos bandymus. Sužavėtas beprotišku tempu ir užtikrintu pilotavimu, Peteris Sauberis parodė įžvalgumą ir pasirašė 21 metų suomį kitam sezonui. Meteorinis pakilimas į automobilių sporto viršūnę sukėlė nuožmias diskusijas dėl jo tinkamumo, jau nekalbant apie norą dalyvauti karališkose automobilių lenktynėse. Raikkonenas greitai atmetė kritikus, debiutinėse „Formulės 1“lenktynėse užėmė šeštą vietą ir užtikrintai įveikė čempionatą. Jis sugebėjo atkreipti dėmesį į savo „McLaren“savininką Roną Dennisą, kuris matė jį kaip galimą į pensiją išėjusio dukart čempiono Miko Hakkineno įpėdinį. Ir, kaip paaiškėjo, jis, kaip ir Peteris Sauberis, nesuklydo pasirinkdamas.
Ekspertai be galo gyrė jo bekompromisį, tiesmukišką ir dažniausiai neklaidinamą stilių. „Niekada negalvoju apie tai, ką darau. Aš tiesiog tai darau. Ir tai mano darbas. “Kimi žurnalistams sakė retas savistatos pliūpsnis.
Karjera
Jo penki sezonai „McLaren“sutapo su nestabilumo laikotarpiu legendiniame arklide. Tačiau dukart čempionate jis užėmė antrą vietą (2003 ir 2005 m.), Laimėjo devynias lenktynes ir trisdešimt šešis kartus lipo ant prizininkų pakylos.
2007 m. Jis persikėlė į „Ferrari“, kai buvo pasamdytas (pranešama, kad 41 mln. USD per metus) pakeisti septyniskart pasaulio čempioną Michaelą Schumacherį.
Laimėjęs debiutinį „Ferrari“Australijoje, Raikkonenas išlaikė „07“sezono kontrolę, laukdamas, kol Brazilijos „Grand Prix“atstatys čempionų pranašumą ir iškovos čempionų titulą iš ankstesnių „McLaren“darbdavių nosies. Deja, 2008 m. Jis negalės pakartoti to paties triuko ir beveik visą sezoną jis buvo ištikimas savo partnerio Fellipe'o Massos būrys.
2009-ųjų sezono pabaigoje Raikkonenas sutiko palikti „Ferrari“, gaudamas kompensaciją, nepaisant to, kad jo sutartis vis dar laukė vietos Fernando Alonso.
Tada Raikkonenas dvejus metus varžėsi pasaulio ralio čempionate ir dalyvavo vienkartinėse varžybose NASCAR sunkvežimiuose, prieš paskelbdamas apie savo grįžimą į F1 2011 m. Pabaigoje su „Team Lotus“.
Nuo to momento, kai grįžo į „Formulės 1“automobilį, Raikkonenas įrodė, kad jo dvejų metų atostogos neturėjo įtakos jo ambicijoms ir greičiui.
Raikkoneno rankose „Lotus E20“pasirodė esąs nuolat greitas automobilis, Finnas septynis kartus lipo ant prizininkų pakylos ir finišavo visose lenktynėse. Gerai pelnyta pergalė Abu Dabyje apibendrino beveik tobulą sezoną, kuriame jis užėmė trečią vietą čempionate.
Tuo pačiu stiliumi jis tęsė ir 2013 m. Su „Lotus“, puikiai laimėdamas pirmąsias lenktynes Australijoje ir tapęs tituluotu titulu po trijų iš eilės Kinijos, Bahreino ir Ispanijos vicečempionų. Bet, deja, „Lotus“negalėjo išlaikyti šio beprotiško tempo, o tai kartu su finansinėmis komandos problemomis paskatino Raikkoneną pasirašyti sutartį dėl grįžimo į „Ferrari“2014 m.
Deja, suomiui jo pirmasis sezonas po sugrįžimo į „Scuderia“buvo pražūtingas. Pirmą kartą nuo debiutinio sezono 2001 m. Raikkonenas niekada nebuvo pakilęs ant prizininkų pakylos ir sezoną užėmė 106 taškais atsilikęs nuo komandos nario Fernando Alonso.
2015-ieji nebuvo daug geresni, jis nesugebėjo laimėti nė vienos varžybos ir tik tris kartus gėrė šampaną ant prizininkų pakylos, o jo naujasis komandos draugas Sebastianas Vettelis laimėjo tris lenktynes ir trylika kartų lipo ant prizininkų pakylos.
Vėlesni 2016–18 metai, deja, tik sustiprino Maranelo pilotų status quo, Vettelis yra neginčijamas „numeris vienas“, o Kimi yra jo nuolatinis būrys, kuris visada padės partneriui, jei to reikalauja komandų taktika.
Charakteris ir asmeninis gyvenimas
Jo podiumo pasirodymai ir vėlesni televizijos interviu sukėlė didesnį žiniasklaidos susidomėjimą juo. Tiesa, pats Kimi šiuo dėmesiu nebuvo ypač patenkintas. Prieš kameras jis buvo linkęs kraipytis ir nervintis, judindamas ausis, trindamas nosį ir bandydamas pasislėpti po beisbolo kepuraite. Jis retai šypsojosi ir kalbėjo retai.
Nepaisant to, asmeniniame gyvenime garsusis Kimi buvo linkęs į ekstravagantiškus veiksmus. Ispanijos žiniasklaida su džiaugsmu pranešė, kad alkoholį mėgstantis skraidantis suomis buvo rastas miegantis gatvėje šalia baro, apkabinęs pripučiamą guminį delfiną. Monake jis buvo nufilmuotas jachtoje, klibėjo ant viršutinio denio, o tada stačia galva krito į apatinį denį.
„Tai, ką darau asmeniniame gyvenime, neverčia važiuoti lėčiau“, - atkirto Raikkonenas.
Nuo 2004 iki 2013 metų Raikkonenas buvo vedęs Jenny Dahlman. Jie įsigijo vilą Helsinkio priemiesčio Kaskisaari saloje, kurią jis įsigijo už 9,5 milijono eurų. Kimi taip pat turi vilą Puketo saloje ir mansardą Helsinkio centre esančiuose „Akmeniniuose rūmuose“(Kivipalatsi).
2016 m. Rugpjūčio 7 d. Kimi vedė Mintta Virtanen
Raikkonenas turi du vaikus: sūnų Robiną ir dukrą Rihanną Angeliją Milaną
