Rusijos lenktynininkas Vitalijus Petrovas yra žinomas kaip „Caterham F1 Team“vairuotojas. Jis yra pirmasis rusas, rungtyniavęs čempionate. Pirmasis jis buvo ant „Grand Prix“pakylos. Vitalia Petrov yra garbinga sporto meistrė.
Visi prestižiškiausių lenktynių pilotai turi patirti daug kliūčių, kad galėtų būti komandoje. Vitalijui Petrovui pavyko nutraukti šią tradiciją. Jis tiesiogine to žodžio prasme įsiveržė į spintelę visu greičiu.
Prisiregistruokite į paskirties vietą
Būsimasis sportininkas gimė Viborge 1984 m. Rudens pradžioje. Jo jaunesnysis brolis Sergejus tapo talentingu muzikantu. Berniukas nuo vaikystės domėjosi automobiliais. Pirmą kartą prie vairo sėdo būdamas penkerių. Vitalijų taip pat sužavėjo jojimo sportas ir valtys.
Petrovas gerai mokėsi. Baigęs mokyklą, abiturientas įstojo į RANEPA tęsti mokslą. Aistra sportui per laiką nepraėjo. Berniukas nenorėjo važiuoti žemėlapyje. Jam daug labiau patiko ledo lenktynės ir ralio sprintas. Būdamas keturiolikos vairuotojas pirmiausia dalyvavo varžybose. Jis užėmė keturioliktą vietą.
Nuo septyniolikos metų Petrovas dalyvavo „Lada“taurėje. Jis parodė nuostabius rezultatus. Po beveik metų dalyvavimo serijoje Vitalijus persikėlė į „Formulės Renault“. 2003–2004 metais sportininkė buvo „Euronova Racing“narė. Didžiosios Britanijos čempionato važiavime jis užėmė ketvirtą vietą.
„Formulės 3000“debiutas įvyko Kaljaryje. Dėl patirties stokos Vitalijus negavo rimtų prizų. O profesionalios lenktynės yra nepalyginamos su mėgėjiškomis. Grįžęs į Rusiją, Vitalijus dalyvavo nacionaliniuose čempionatuose.
Čia įvyko staigus biografijos posūkis. Jis beveik iš karto tapo šalies čempiono titulo savininku ir paėmė taurę „Lada Revolution Cup Russia“. Labiau patyręs Vitalijus grįžo į Europą. Jis jau buvo trečias „Euroseries-3000“. Brno mieste buvo iškovotos keturios pergalės iš eilės ir užimta „pole position“.
Meteorinis pakilimas
Kelias į GP2 seriją buvo atidarytas pradedančiajam raiteliui. Petrovas laimėjo dar keturis kartus. 2008-ųjų sezone Vitalijus užėmė trečią vietą. 2009 m. Jis liko antras. Pabaigoje Vitalijus buvo vicečempionas.
2010 metais buvo pasirašyta sutartis su „Renault F1“. Pirmuoju pilotu iš Rusijos tapo Petrovas. 2010 m. Pavasario pradžioje buvo pristatytas naujasis „Renault R30“lenktynininkas. Žaidimas Prancūzijos komandoje reiškia studento statusą.
Debiutas 2010 m. Sezone įvyko Bahreino „Grand Prix“turnyre. Vadovybė atkreipė dėmesį į keletą sėkmingų pasirodymų. Pagal sutartį Petrovas tapo „Lotus Renault“nariu. 2011 metais jis užėmė trečią vietą, kelis kartus atsidūrė taškų zonoje. Pilotas nepateisino komandos pasiteisinimų ir išvyko.
Naujieji metai prasidėjo „Caterham“. Džiuginančių rezultatų nebuvo. Teko palikti ir „katekus“. 2014 m. Taip pat buvo nesėkmė su „Mercedes AMG“. Nei galingas automobilis, nei parama nepadėjo pakilti aukščiau trečiojo dešimtmečio pradžios. Nuo 2015 metų sportininkas buvo išimtas iš komandos štabo.
2016 m. Vitalijus dalyvavo „SMP Racing“LMP2 ištvermės lenktynėse.
Garsus lenktynininkas vadinamas tinkamu jaunikiu. Tačiau sportininkas yra nepagaunamas. Jo širdis vis dar atvira gerbėjams. Asmeninis Petrovo gyvenimas domina daug mažiau nei sportas. 2012 metais pasirodė informacija apie jo romaną su Alexandra Pavlova.
Privatus gyvenimas
Ji šoko Sankt Peterburgo klube „Lemon“2006 m., O nuo 2016 m. Dirbo „Humoro dėžutės“kanalo televizijos laidų vedėja. Jaunimas kelis kartus kartu dalyvavo renginiuose nuo 2012 m. Tačiau niekas nepateikė jokių santykių patvirtinimų ar paneigimų. Kol kas laisva garsaus lenktynininko žmonos vieta lieka laisva.
Petrovas neatsisako planų dalyvauti „Formulėje 1“. „SMP Racing“komandą įkūrė buvęs „Renault“rėmėjas Borisas Rotenbergas. Jis teigė svajojantis dalyvauti garsiose rinktinės lenktynėse. Sportininkai daro viską, bet jie tik mokosi.
Naujasis „SMP Racing“projektas vadinamas vietine „Formula 4“serija. Pasak Rotenbergo, rimtai ruošiamasi „Formulei 1“.
Nuo 2017 m. Vitalijus prisijungė prie dvaro. Jis įsitikinęs, kad projekto rezultatai bus įspūdingi. Tačiau daug kas priklauso ir nuo dalyvių sudėties. Po kvalifikacijos ir testų yra galimybė nustatyti, ar reikės papildomo laiko prieš varžybas.
2017 m. Balandžio viduryje Vitalijus dalyvavo Maksimo Galkino programoje „Geriausias iš visų“. Sportininkas yra aistringas dėl dziudo ir taekwando. Jis renka žaidimo kortas, parsiveždamas jas iš aplankytų vietų.
Laikas
Vitalijus iškilų boksininką Muhammadą Ali vadina stabu. Sportininkas užsiėmė animacinio filmo „Automobiliai“dubliavimu. Petrovas pristatė savo balsą rašomąja mašinėle. Petrovas nuolat gyvena JK, Oksforde.
„Vyborg Rocket“slapyvardį gavęs lenktynininkas dalyvavo apdovanojimo „Auksinis gramofonas-2013“įteikime, lankėsi Baikonūre. Jis dalyvavo olimpinių deglų estafetėje.
Išsiskyręs su DTM, sportininkas metams skyrė laiko. Jis dalyvavo Vyborgo taurėje ir kitose panašiose varžybose. Gavęs itin prieštaringą sezono rezultatą prestižiškiausiose 24 valandų Le Mano lenktynėse, užimta trečioji vieta. Laimėjimas buvo laikomas labai įspūdingu. Tačiau ekipažas nedalyvavo kovoje dėl aukštų pozicijų bendroje įskaitoje. Vaikinų automobilis pasirodė esąs patikimiausias, tačiau toli gražu ne pats greičiausias.
Klaidos po Petrovo lenktynių pasaulį dar nesibaigė. Jis ir toliau dirba su „SMP Racing“. Sportininkas bandė LMP1, kuris prasidėjo 2018 m., Prototipą. Vitalijus taip pat dalyvauja kaip ekspertas. Lenktynininkas rašo skiltį „Motorsport“svetainėje ir dažnai pasirodo per televiziją.
