Lenktynių vairuotojas „Moskovskikh“Viktoras Vladimirovičius - daugelio įvairaus lygio sporto varžybų nugalėtojas, tapo jaunimo pavyzdžiu. Jo gyvenimo tikslas yra sėkmingai dalyvauti plėtojant automobilių pramonę ir atnešti sėkmę savo šaliai sporte. Jis įrodė, kad šis tikslas yra pasiekiamas.
Biografija
„Moskovskikh“Viktoras Vladimirovičius gimė 1947 m. Austrijos sostinėje Vienoje. Nuo mažų dienų jį žavėjo techninis sportas. Kelis kartus jis buvo sąjunginių motociklų varžybų nugalėtojas.
Iš pradžių studijavo Irkutsko tiksliosios inžinerijos kolegijoje, o po 27 metų - Odesos politechnikos institute.
Pomėgio karjera
Jo, kaip lenktyninio automobilio vairuotojo, karjera prasidėjo 1973 m. Jis žaidė „Kamaz-Master“komandoje apie 20 metų. 1983, 1986, 1988, 1995, 1996, 1999, 2002 yra pergalių tarptautinėse varžybose metai. Jis išgarsėjo 1995 m., Kai laimėjo magistro ralį maršrutu Paryžius – Pekinas.
Viktoras Moskovskikhas tapo pirmuoju lenktyninių automobilių vairuotoju Rusijoje, laimėjusiu Dakaro ralį 1996 m. Nors V. Moskovskikhas neturėjo kasmetinės praktikos dalyvauti tokiose varžybose, tai netrukdė jam laimėti prestižines lenktynes. Sportininkas atnešė triumfą į Rusiją.
Įdomiausias momentas Granados-Dakaro ralyje buvo finišas. Televizijos kadrai apie šį sporto renginį pasklido po visą pasaulį. Įvyko paskutinė „Kamaz“ir „Tatra“kova. Kovojo Viktoras Moskovskikhas ir Čekoslovakijos lenktynininkų automobilis, kuris nuo Viktoro atsiliko tik 13 sekundžių. Pirmasis pradėjo čekas, ir atrodo, kad jis skrido virš kopų. V. Moskovskikhas, demonstruodamas savo kovinį pobūdį, taškavo „ir“. Žodžiu, už kelių dešimčių metrų jis meistriškai aplenkė čeką. Ginčas su dykuma baigėsi Rusijos pergale.
Turime įveikti kliūtis - todėl esame vyrai
Karštuoju metų laiku lenktynių metu kvapai tampa labai stiprūs. Karštis nepakeliamas. Šturmanas turi pasirūpinti pilotu - pilti vandenį ant piloto galvos, kuris iškart išgaruoja. Visur aplink mūsų akis yra tik suakmenėjusi žemė. Dažnai būna avarijų, kai sutrinka ne tik automobiliai, bet ir žmonės. Pykinimas, sunkūs lūžiai. Temperatūra 40 laipsnių pavėsyje. Yra dar viena rimta kliūtis - dulkės. Jie išduoda specialius filtrus, kurie tarnauja neilgai. Toliau - išdžiūvusių upių vagos, ir dažnai reikia eiti per kanalą. Prasideda uolingi pakilimai ir nusileidimai. Jie labai šaunūs. Ateinantys konkurentai turi galingus variklius ir didžiulius ratus. Todėl jie pasirodo dideli akmenys. Kiti turi apeiti.
Akimirkos lenktynininko vairuotojo akimis
Per kai kurias tarptautines varžybas trasa kerta privačią nuosavybę, todėl būtina atidaryti ir visada uždaryti šių savybių vartus. Jei tai nebus padaryta, galite laikyti save pašalintu iš varžybų. Įsivaizduokite, kad tokių momentų gali būti daugiau nei 300.
Jei dulkių nebėra, negalima atsipalaiduoti. Atsiranda savotiškas miglojimas, kuris dreba prieš akis. Tai miražai. Automobilis nuvažiuoja didelius atstumus, tačiau atrodo, kad jūs stovite vietoje. Taip gimsta diskomfortas. Nuo to, kad žmogus mąsto taip, lyg būtų mažiausia vertybė šioje begalinėje erdvėje.
Yra upių, ir jūs turite ieškoti fordų. Jei pasisekė, ankstesnis ekipažas tai jau rado, nes vienas iš raitelių atsistoja iki krūtinės vandenyje. Ir pasidaro kažkaip nejauku, kai prisimeni įspėjimą: „Atsargiai: krokodilai“.
Kai kurie taip priverčia upę. Jie paima vieną plastikinės plėvelės gabalėlį nuo automobilio dugno, užmeta jį ant radiatoriaus ant gaubto ir ten pritvirtina kitą plėvelės gabalėlį. Tada jie stipriau įsibėgėja, o vandens velenas iškart uždengia automobilį. Bet dėl plėvelės po gaubtu susidaro oro burbulas. Variklis ir toliau dirba, o automobilis „lipa“į krantą.
Visos dienos yra sunkios, ir kuo ilgiau, tuo sunkiau. Lenktynininkų užduotis yra nesuklysti ir nesugadinti netikslaus judėjimo savęs ir automobilio. Jei automobilyje kažkas sugenda, jie nelaukia techninės pagalbos, o patys atlieka remontą.
Gyvenimo būdas - automobilių lenktynės
Automobilių lenktynės Viktorui Moskovskikhui nėra tik darbas ar hobis. Sakoma, kad tai gyvenimo būdas. 2008 metais Viktoras norėjo grįžti į Dakarą, tačiau ralis buvo atšauktas.
Už reikšmingą indėlį į automobilių pramonės plėtrą, už aukštų sportinių rezultatų pasiekimą garsus lenktynių automobilio vairuotojas apdovanotas Draugystės ordinu.